Hádka související s dánskými pravidly omezujícími dobu, po kterou mohou nákladní automobily zůstat ve státních odpočívadlech na 25 hodin, aby bylo zajištěno, že budou řidičům k dispozici, kdykoli budou požadovány.
Dánové, vedeni premiérkou Mette Frederiksenovou, se domnívají, že limit je přiměřený, protože jízda ze Skagenu na dalekém severu země do východní Kodaně trvá jen pět a půl hodiny. Píše portál Express.co.uk.
Komise konkrétně tvrdí, že Dánsko porušilo nařízení (ES) č. 1072/2009 o společných pravidlech pro přístup na trh mezinárodní silniční nákladní dopravy a nařízení (EU) č. 561/2006 o povinnostech týkajících se řízení a doby odpočinku.
Autor zprávy Leigh Evans, šéfredaktor časopisu Facts4EU, uvedl: „Přinejmenším EU ukázala Dánům pouze žlutou kartu – nemůže si dovolit vidět více hráčů opouštět„ rovné podmínky “.
„Zatímco země v celé EU bojovaly se zdravotní krizí Covid, čtenářům se ulevilo, kdyby věděli, že autokratičtí rozhodčí v komisi EU je nenechali odvést od důležitého úkolu vnucovat svou totalitní vůli životně důležitým záležitostem zájmu, jako je protože časová vozidla mohou zůstat v parkech nákladních vozidel v Dánsku. “
Evans dodal: „Dánsko bude čelit penaltovému rozstřelu u soudu EU a je velmi pravděpodobné, že strana EU zvítězí.
“V takovém případě bude dánský tým pokárán, nakonec dostane finanční pokuty, pokud nebude v souladu s rozsudkem, a bude mu řečeno, aby to už neudělal.”
Evans, který obrátil svou pozornost k brexitu, uvedl, že Komise minulý rok kontinovala Spojené království před soudem, přestože v lednu opustila blok.
