Navíc Magistrát ve lhůtě pro podání nabídek získal od potenciálních dodavatelů dvě nabídky, komise na základě multikriteriálního hodnocení rozhodla o výběru společnosti P+R Černý Most III – BAK – Metrostav s nabídkovou cenou 603 569 098,79 Kč. Stavba bude částkou 291 000 000 Kč spolufinancována z Operačního programu Praha – pól růstu ČR.
Jak se uvádí v tiskové zprávě Magistrátu, stavět se začne v půlce letošního roku. Pokud vše půjde bez komplikací, parkovací dům se otevře do konce roku 2021. Objektové P+R Černý Most bude mít kapacitu 880 stání a vyroste v místě stávajícího povrchového P+R v blízkosti konečné stanice metra B – stanice Černý Most, poblíž nákupních center Makro, Hornbach a Sconto.
„Plošná i objektová P+R parkoviště jsou důležité dopravní stavby. Každé auto, které při cestě do Prahy zaparkuje na jejím okraji, se počítá. Ulevuje se tím dopravě v centru, zlepšuje se ovzduší a životní prostředí v hlavním městě. Letos budeme pokračovat také v práci na plošných P+R parkovištích. Jmenovitě v roce 2020 otevřeme P+R Lipence, Hostivař 3, a Lednická Kyje, což je minimálně 200 parkovacích míst,” řekl náměstek pro dopravu Adam Scheinherr.
Zároveň kromě samotného parkovacího domu cena zahrne také přípravu území, přeložky elektrozařízení a plynovodu, kterými se musí začít. Jakmile doběhne zákonná lhůta na odvolání, Praha se zhotovitelem v únoru podepíše smlouvu a začne se jednat o zahájení prací na přeložkách sítí v předstihu. S vlastníky pozemků je domluva, že se neomezí provoz na příjezdových komunikacích v jejich hlavní byznysové sezóně, která je od března do května.
(SCa, il.foto: prague-guide.co.uk)
